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浙江多地进行“多杆合一”改造,智慧灯杆上线

2022.04.25

近日,我们从浙江省公共资源交易服务平台了解到,浙江衢州江山市规划S316(里坞)-S315(十村)连接线一期项目多杆合一已进入项目登记阶段,项目投资估算金额为5.02亿


浙江衢州江山市多杆合一

项目名称:规划S316(里坞)-S315(十村)连接线一期项目多杆合一


投资估算金额:502000000.00元


建设地点:江山市


项目规模:本项目总用地面积297267平方米。全长约9.78公里,主线里坞至姜家公路段约长5.9公里,其中利用里坞至江贺公路段长约3.9公里,起点位于高新北路,起点桩号ZK0+120,自北向东南分别与规划高新一路、规划礼贤路、规划西山路、现状浙赣铁路桥、现状江贺公路、支线二(蔡家支线)、支线二(接贺村沿江公路)、莲华山大道相交,终点位于莲华山大道交叉口。



据了解,规划S316(里坞)—S315(十村)连接线一期项目是浙江省2020年重点建设公路项目 ,目前该项目还在建设当中。




“多杆合一”落地案例



“多杆合一”在一定程度上解决了城市道路杆件设施的设置问题,在“智慧城市”、新基建的推动下,浙江省在近几年一直走在全国前列,积极利用各杆件实施“多杆合一”新模式。


今天,小编整理了一部分浙江省道路多杆合一落地案例,一起来看下吧。

嘉兴海盐经开区首个智慧灯杆“多杆合一”试点

浙江嘉兴海盐经济开发区海港大道西塘路交叉口的智慧灯杆“多杆合一”工程将路口的智慧综合杆将照明、交通监控、交通标牌、信息屏、系统广播、视频监控、环境监测等相关设备进行整合设计,达到了信息和功能的立体化覆盖以及信息资源的多渠道共享。


嘉兴海盐经开区首个智慧灯杆



杭州临平区东湖街道多杆合一工程


杭州市临平区东湖街道多杆合一(含5G站点建设)工程,不仅一年可省电8228度,有效降低用电能耗,还推动绿色低碳发展。



杭州临平区东湖街道多杆合一工程


嘉兴首条大规模推行多杆合一的城市道路


嘉兴快速路多杆合一按照“保留必要,综合其他,分层设计”的原则,保留沿线必需的路灯杆和交通设施杆作为“母杆”,将标志类、监控类、检测类、通信类等设施分别合并到“母杆”上,通过“分层搭载+合理预留”的形式实现多杆合一,打造“智慧灯杆”。


嘉兴首条大规模推行多杆合一的城市道路


温州首条“智慧多杆合一”路灯应用的道路


温州首条“智慧多杆合一”


经过“多杆合一”改造后的城市道路,道路沿线杆柱比以前更少了,人行道空间更宽广了,城市也变得更加清新靓丽了,你觉得呢?


人达科技智慧城市解决方案提供商



人达科技智慧灯杆解决方案提供商



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浙江多地进行“多杆合一”改造,智慧灯杆上线

2022.04.25

近日,我们从浙江省公共资源交易服务平台了解到,浙江衢州江山市规划S316(里坞)-S315(十村)连接线一期项目多杆合一已进入项目登记阶段,项目投资估算金额为5.02亿


浙江衢州江山市多杆合一

项目名称:规划S316(里坞)-S315(十村)连接线一期项目多杆合一


投资估算金额:502000000.00元


建设地点:江山市


项目规模:本项目总用地面积297267平方米。全长约9.78公里,主线里坞至姜家公路段约长5.9公里,其中利用里坞至江贺公路段长约3.9公里,起点位于高新北路,起点桩号ZK0+120,自北向东南分别与规划高新一路、规划礼贤路、规划西山路、现状浙赣铁路桥、现状江贺公路、支线二(蔡家支线)、支线二(接贺村沿江公路)、莲华山大道相交,终点位于莲华山大道交叉口。



据了解,规划S316(里坞)—S315(十村)连接线一期项目是浙江省2020年重点建设公路项目 ,目前该项目还在建设当中。




“多杆合一”落地案例



“多杆合一”在一定程度上解决了城市道路杆件设施的设置问题,在“智慧城市”、新基建的推动下,浙江省在近几年一直走在全国前列,积极利用各杆件实施“多杆合一”新模式。


今天,小编整理了一部分浙江省道路多杆合一落地案例,一起来看下吧。

嘉兴海盐经开区首个智慧灯杆“多杆合一”试点

浙江嘉兴海盐经济开发区海港大道西塘路交叉口的智慧灯杆“多杆合一”工程将路口的智慧综合杆将照明、交通监控、交通标牌、信息屏、系统广播、视频监控、环境监测等相关设备进行整合设计,达到了信息和功能的立体化覆盖以及信息资源的多渠道共享。


嘉兴海盐经开区首个智慧灯杆



杭州临平区东湖街道多杆合一工程


杭州市临平区东湖街道多杆合一(含5G站点建设)工程,不仅一年可省电8228度,有效降低用电能耗,还推动绿色低碳发展。



杭州临平区东湖街道多杆合一工程


嘉兴首条大规模推行多杆合一的城市道路


嘉兴快速路多杆合一按照“保留必要,综合其他,分层设计”的原则,保留沿线必需的路灯杆和交通设施杆作为“母杆”,将标志类、监控类、检测类、通信类等设施分别合并到“母杆”上,通过“分层搭载+合理预留”的形式实现多杆合一,打造“智慧灯杆”。


嘉兴首条大规模推行多杆合一的城市道路


温州首条“智慧多杆合一”路灯应用的道路


温州首条“智慧多杆合一”


经过“多杆合一”改造后的城市道路,道路沿线杆柱比以前更少了,人行道空间更宽广了,城市也变得更加清新靓丽了,你觉得呢?


人达科技智慧城市解决方案提供商



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