智慧灯杆是以灯杆为载体，在杆身上增加不同功能的挂载以满足不同的使用需求。目前，很多智慧灯杆都由厂家设计和生产，它们大多以常用的路灯杆为样本，只考虑了灯具的荷载，并未考虑增加设备的荷载对杆身的影响。除增加的重量外，还有设备的迎风面积增大产生的风荷载，会对杆身甚至基础产生不利的影响。

厂家在生产时，缺少相应的技术水平，只能简单增大杆体的直径或者增加壁厚，这种做法可能存在一定的风险。智慧灯杆的数量众多，有些杆体的高度达到10m以上，如果杆身出现承载能力不足的问题，特别是在广东、福建等沿海地区，在台风吹袭的季节，智慧灯杆如果没有很好的抵抗风荷载的能力，极有可能出现倒杆等现象。

因此，在进行智慧灯杆结构设计时，应从工程实际出发，合理选用材料和结构方案。杆身要根据使用场地的基本风压、地面粗糙度类别、挂载设备的重量和迎风面积进行设计，要有足够的强度和刚度和稳定性，能满足国家相关规范关于承载能力极限状态和正常使用状态的要求。

其中，在进行智慧灯杆结构设计时，荷载的标准值、分项系数、组合值系数等应符合《建筑结构荷载规范》（GB 50009）的相关规定。场地的基本风压取值一般按重现期为50年，也可根据使用年限的不同进行调整，但一般情况下不得小于0.35kN／m²。智慧灯杆杆身上的挂载设备，如灯具、显示屏、微站天线等，在计算风荷载时体型系数可以取1.3。杆身结构在计算风荷载时，如果截面为表面光滑的圆形，体型系数可以取0.6；如果截面为多边形，可根据边长数量取0.8～1.0不等。

人达科技的智慧灯杆系统解决方案通过运用无线NB-IOT、PLC、ZigBee/LORA等多种物联网和IT技术，实现了对智慧灯杆各硬件（智慧照明、环境传感器、WIFI、充电桩、人机交互、监控系统、一键报警、多媒体屏等）的远程控制和管理。

人达科技智慧城市解决方案提供商

   智慧路灯     |      路灯控制器     |      智慧路灯控制系统     |     智慧灯杆     |     智慧路灯网关     |     路灯集中控制器     |     路灯单灯控制器     |     智慧路灯管理系统