人达智慧检测监测解决方案介绍

智慧检测监测行业总体形势

交通强国战略指引下，我国高速正向数字化、网联化、智能化方向快速发展，中移动上研院依托5G、高精度定位、边缘计算等 新一代技术，提供“建-管-养-运”等多层次智能化应用体系，提升管控效率、管养水平及服务质量。

国家政策：

以交通运输部为政府主要部门，各相关部委密集出台政策，强调：强化交通基础 设施养护，加强基础设施运行监测检测，提高养护专业化、信息化水平，增强设 施耐久性和可靠性。

2021年，交通运输部《交通运输信息化数字化十四五发展规划》 

• 2021年，交通运输部《交通运输领域新型基础设施建设行动方案》 

• 2020年，交通运输部《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》

• 2019年，交通运输部出台《交通强国建设纲要》 • 2019年，交通运输部出台《数字交通发展规划纲要》

市场空间：

• 据中国产业信息网预测，至2020年，国内基础监测市场规模将达到42.40亿元，年均复 合增长率22.66%。 

• 至2020年，国内公路养护投资约为8500亿；检测市场规模在26亿元以上，年均复合增 长率达30%以上。

行业特点：

• 专业性强机会大：基础实施信息化建设，专业性强，国家重视，建养单位信息化投入增加

• 小存量、大增量：我国桥隧坡路等基础设施体量大，整体信息化程度低，市场空间大 

• 高度重视安全：基础设施建设、运营安全贯穿始终，安全和管养投入连年增加 

• 新技术应用需求大：行业信息化滞后，建养成本高，5G+AICDE新技术赋能明显

• 行业集中度低：各省市均有基建单位，建养分散式管理；涉及行业部门、单位众多

• 标准化程度低：行业新兴，沉淀时间短，工作流程、技术标准规范缺少

智慧监测检测产品全景图

立足5G连接优势+北斗高精度定位技术优势，围绕“桥-隧-坡-路-轨”等基础设施关键场景，提供自研经济型高精度定位终端和 边缘智能网关产品，5G网络、遥感监测、边缘计算、高精度定位等差异化服务能力，构建解决方案矩阵；携手合作伙伴，共同建设 5G+智慧基础设施新生态。

应用场景：边坡监测 桥梁监测 水库大坝监测 轨道交通监测 建筑危房监测 路面检测 隧道检测 轨道交通检测 桥梁检测

应用平台能力： 高精度定位 基础平台 能力 数据可视化 监测预警 信息推送 大数据分析 BIM+GIS图像引擎 图像视觉算法 边缘计算

基础平台能力：项目管理 连接管理 设备管理 设备运维

网络： 5G行业专网 物联网  CORS网

核心技术：

北斗高精度定位：建设地基增强系统，利用差分信息实现动态厘米级与静态毫米级定位精度

通过建立永久性观测基准站，实时接收卫星系统观测数据并传输至解算平台，由解 算平台将基准站定位结果与预存储的精确坐 标比较形成差分改正数，并将其播发给相应 终端以供其纠正定位结果，终端由此获得高精度定位

MEC（Multi–access Edge Computing) 多接入边缘计

MEC是一种在相比于中心数据服务器更靠近终端用户的边 缘位置提供用户所需服务和云端计算功能的网络架构，通过应用、 内容与网络的协同，来提供可靠、极致的业务体验。MEC是5G 演进的关键技术之一，其中的优势有： 静态应用 （静态毫米级能力） 动态应用 （动态厘米或亚米级能力） 

 • 多协议设备接入网络，统一管理；

 • 灵活边缘应用部署和实时数据处理；

 • 边缘侧设备可监控、弱智能，可远程管理、维护；

 • 天然的分布式特性，运算高效实时；

 • 降低云端平台数据分析和处理压力； 

 • 灵活便捷的边缘能力开放，系统扩展性和维护性强

主要优势：

围绕“桥-隧-坡-路”等基础设施关键场景，制定智慧管养顶层设计方案，编制细分应用场景的信息化解决方案，构建解决方案矩阵；

• 网络优势：4/5G无线网、高精定位网、物联感知网，CORS基 准站可构建基础设施精品专有网络，满足一站式网络需求。

• 平台优势：高精定位平台、多元数字空间平台、基础设施检测监测平台，多平台联合部署，满足智慧检测监测能力平台综合需求。

商业模式：

平台建设 智慧改造

l 作为项目总包或者分包，可提供包括系统建设、平台研发部署、基 础设施智慧化改造等相关项目的建设； 

l 联合合作伙伴封装为标准化产品或应用、面向诸如重点政府部门、 市政建设公司、管理运营公司及等进行推广。

数据运营 合作分成

开展云端、边缘侧、本地侧大数据融合，实现跨云、跨平台、跨业务系统、 跨行业系统数据共享，进行智慧管养数据深度融合，支持数据服务化，联合 各家企业，共同探索智慧管养创新运营模式。